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大坝全线浇筑到顶 中国长江三峡旅游市场待整合

2006年06月05日 08:13

    6月3日,一些船只被搁浅在三峡库区重庆奉节吴家湾消落带上。据了解,6月1日,长江三峡进入汛期,为腾库防汛,三峡水库坝前水位已从139米降至135米,恢复到2003年6月初期蓄水时水位运行。库区首次出现蓄水以来最大幅度退水,沿江奉节水位消落在10米左右,一些船舶被搁浅,但对航运没造成影响。 中新社发 周会 摄

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  中新社武汉六月四日电 (记者 徐金波)随着三峡大坝全线浇筑到顶,近期报名到三峡旅游的境外游客日渐增多。可作为长江上最大的轮船旅游企业——长江轮船海外总公司的总经理阮宁先生脸上却难见笑容。

  阮宁今日接受记者采访时表示,当前长江三峡旅游市场存在着众多不健康的因素,制约和影响了这条潜力巨大的中国旅游黄金线路的发展,三峡的旅游资源和市场都需要进行有效整合,从而构建一条世界级的黄金旅游线路。

  长江三峡孕育了数千年来传承不息的巴蜀文化、土家文化等独具特色的中国文明,诞生了伟大诗人屈原、汉代美女王昭君等著名的历史人物,留下刘备白帝城托孤、长江船工号子等耳熟能详的历史故事,形成壁崖高耸、风光迤逦的壮丽奇观,是世界上唯一能够乘船游览的大峡谷。

  上世纪九十年代随着三峡工程上马,三峡旅游市场声名远播,境外游客纷至沓来。一艘艘豪华的现代游轮如同雨后春笋般的应运而生,装载着海内外的游客穿梭在长江三峡。据统计,二00五年,长江三峡共吸引近二十万境外游客,成为中国重要的境外游客旅游目的地。

  相较于德国莱茵河、埃及尼罗河、俄罗斯伏尔加河每年逾百万人次的轮船旅游接待量,长江三峡旅游市场潜力巨大。但当前整个市场存在游船准入门槛较低,部分游船有安全隐患;缺乏必要的宏观调控和产业规划,游船总量过剩,供求矛盾突出;旅游产品缺乏整体权威的主导性宣传,“告别三峡游”的不良影响依然存在;部分政府部门越权,干涉企业的自主经营等不健康市场因素。

  阮宁建议,随着三峡工程二次蓄水和北京奥运会的临近,长江三峡旅游市场的发展迎来新机遇,但旅游部门当务之急应借鉴境外河流管理经验,成立行业协会组织,制定统一的规划和宣传口径,有效管理日显过剩的游轮,从而将三峡建设成境外游客理想的目的地。(完)

 
编辑:闻育旻】
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