中新社北京五月三十一日电　(记者　路梅)国务院台湾事务办公室经济局局长何世忠三十一日在国台办举行的例行发布会上宣布，将增开泉州石井港与金门之间的客运直航，并于六月八日举行首航仪式。他指出，福建与金、马之间海上直航模式代表了真正意义上的两岸直航，完全可以扩大到两岸的其他港口，实现两岸全面、直接、双向直航。

　　何世忠说，为了进一步扩大福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来，应广大金门同胞的要求，福建省将在泉州石井港增开赴金门的客运直航。石井港与金门航程仅十四海里，而且风浪小，二00二年开通了与金门货运通航，几年来共运营三百三十五航次，货运量四十三点三万吨，合计二百九十九点六万美元，已成为对金门货运通航运量最多、增长幅度最快的港口。

　　经有关部门批准，石井港与金门客运首航仪式将于六月八日举行，届时还将举办第一届“海峡两岸(泉州)农产品展洽会”，这不仅为台湾同胞进出大陆开通一座新的桥梁，也为台湾农产品进入大陆市场搭建了新的贸易平台。

　　何世忠指出，实现两岸全面、直接、双向“三通”是我们的一贯主张，也是两岸经济交流与合作、人员往来的客观需要和两岸同胞的所愿、所想、所盼。在未能全面实现两岸直接“三通”的情况下，福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的局部通航，是两岸人员往来和经贸交流的一个渠道。

　　他说，福建沿海与金门、马祖之间的海上直航始于二00一年，当时只开通了双方客运直航，在二00二年，福建实现了货运海上直航。截止到二00六年四月，双方船舶共营运了一万五千二百七十一航次，运送旅客一百四十四万零四百三十三人次、运输货物三百九十六万吨，总价款一千二百万美元。现在厦门与金门、马祖与马尾每天的客运班轮航线，已成为台湾居民往来两岸的便捷通道。

　　他表示，五年来，福建沿海与金门、马祖间海上通航的实践为两岸海上全面直航积累了经验。可以说，福建与金、马之间海上直航模式，代表了真正意义上的两岸直航，双方均用两岸注册的船舶，挂公司旗，另纸签注的方式，解决了敏感的问题，这种模式完全可以扩大到两岸的其他港口，实现两岸全面、直接、双向直航。

　　何世忠再次重申，凡是对两岸人民有利的事，凡是对促进两岸经贸交流与合作有利的事，我们都会努力去做，并且一定认真办好。

　　有台湾记者问，台湾的澎湖县也希望和大陆方面实现“小三通”，不知道这方面工作开展得如何？

　　何世忠回答，从我们的愿望来讲，我们非常希望开展与澎湖的交流与交往，据我们所了解，澎湖的百姓也有这样的愿望，我们愿意进一步积极推动和澎湖的通航。(完)