资料图片:2005年十月十六日,F1上海站在上海国际赛车场举行,迈克尔·舒马赫虽然冠军头衔榜落但是风范依旧。 中新社发 潘索菲 摄
中新网5月31日电 北京晨报消息,舒马赫前天就“挡车事件”正式向阿隆索道歉:“我只能向阿隆索道歉,但有一点我是肯定的,那就是我没有故意那样做,当时我根本不知道他(阿隆索)在什么位置。”但根据事后新公布的车速数据表明,挡车事件舒马赫是有意为之。
比赛干事之一的西班牙汽联副主席维德加暗示所有的证据都明确地指向舒马赫停车是故意的:“我们不知道整个操作是否故意的,但是有一个事实是,他在整个周末都没有做过任何一次像当时那样的动作;当时那圈他的刹车力度比在其他任何一圈都高了50%。然后他做了一些完全没有必要的、相反的操作,而且持续了5米远的距离,直到没有任何机会正常地通过那个弯道。他失控时的车速只有16公里/小时,这是完全不合情理的!”
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