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40万元京城置业 买城区二手房还是郊区商品房?

2006年05月11日 17:27

    据悉,“五一”期间,北京二手房成交量与2005年同期相比增长75%。业内人士认为,政府有可能继续出台政策,加快二手房市场的发展,“分流新房市场的需求”,缓解北京房价进一步快速上涨的压力。

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  中新网5月11日电 张先生,在北京生活近5年,今年初就想买一套40万元的房屋,他打算贷款买房,首付15万元,贷款25万元。他看了许多房屋,有新建的商品房,也有二手房,通过比较,他更倾向于购买城区的二手房。

  据《北京晚报》报道,随着四环以内商品房价的居高不下以及可选项目的逐渐减少,房产置业者置业城区的载体只能落于二手房的身上;而郊区商品房开发力度的迅速增加以及相关配套的明显改进,特别是消费者对购房更加注重健康理念的传导,大大的吸引了众多置业者的眼球。张先生就是这样的一位购房者,他本来打算购买松榆里的一套二居的二手房,前两天他去看通州梨园地铁站的一处新建商品房,良好的居住环境,挺让他心动的。由于城区的二手房与郊区的商品房各有各的好处,也各有各的不足之处,到底是买城区的二手房还是郊区的商品房,让张先生难以取舍。

  对此,“链家地产”市场专业人士对京城东边、南边、北边的二手房与东郊、南郊、北郊的商品房进行了比较分析后认为,花同样的钱在市区只能买55至65平方米左右的二手房,到郊区就能买到90平方米左右的商品房,面积增加了40%至60%左右。因此,虽然所花的总费用相似,但实际的居住质量却有很大不同。

  买郊区的商品房好处有:第一、郊区的空气清新,居住小区安静,环境好;第二、花同样的钱,却可居住宽阔明亮的两居室,住着舒服;第三、交通较为便捷,地铁站或高速公路就在家门口;第四、小区配套设施比较完善、日常生活较为方便。郊区的商品房缺点有:第一、离城区的工作单位较远,每天上下班所花费时间多,而且交通费也不少,特别是当前北京月票制度的改革,对于出行的交通费用又会有一定的增加。如果是乘地铁,一家人按2人计算,两人每天的交通费用至少20元,每个月的交通费用至少需要600元;如果是自己开车,面临油价的持续走高,交通成本也必将大大增加;第二、远离市区,生活、购物、休闲极不方便;第三、房屋的保值增值潜力不大,如果用于投资,每月的租金约为1200元左右,27年左右才能收回成本。

  购买城区四环内的二手房,优势在于:第一、离工作单位较近,上下班所需时间少;第二、日常休闲、生活、购物较为方便;第三、房屋的保值增值潜力好,团结湖二居的月租金约为1800元,18.5年左右就可以收回成本。缺点有:第一、城区的住宅小区人多、较吵,绿化少,自然环境不好;第二、二手房的房屋格局不好,卧室大,厅小,不太符合现代都市人的要求;第三、一般没有物业管理,比较乱,而且房屋比较旧。

  从以上分析比较中可以看出,如果你是在城里上班的年轻白领阶层,城区的二手房就更适合你的要求。首先方便上下班;其次年轻人更注重自己的日常生活及休闲娱乐的方便程度,而且年轻人晚上的夜生活也较为丰富。如果你是住在郊区的话,那么你晚上11点过后,恐怕连回家的车辆也没了。更重要的是,年轻人的未来发展前景好,而目前的房屋完全能满足他们5至10年的居住要求,以后他们就完全有能力,买城区更大、更好的商品房。相对来说,郊区的房屋则更适合老年人或临近退休人员颐养天年之用。因为目前大多数郊区的小区都有较为完善的生活配套设施,再加上郊区又有新鲜的空气和良好的自然环境,更有利于人们的身心健康。

  当然,也许各人都有各自的不同需求,因此也就有不同选择。让人更加的注重新鲜的空气和良好的环境,让人更加向往郊区优美的自然环境。但“链家地产”在此提醒各位购房者,买房是一项系统工程,要综合各个重要因素,切不可因为一时的冲动或某一突发事件的影响,而做出草率的决定。最终导致购买的房屋成为一个“烦恼源”,而不是“避风港”。(王志伟)

 
编辑:王菲】
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