中新网5月8日电 北京青年报消息，“车王”舒马赫昨晚凭借成功的进站策略，在比赛还剩19圈时即锁定F1欧洲站的胜利，他的小搭档马萨夺得第3名，首次登上F1赛事领奖台。卫冕冠军阿隆索继圣马力诺站后再次屈居亚军。

　　昨天比赛的决定性时刻出现在舒马赫跑到第41圈第二次进站时，他比阿隆索多跑了3圈进站，利用这3圈他大概建立了0.6秒的优势，而他的进站用时为6.8秒，比阿隆索少用了2秒，因此当舒马赫出站进入第一个弯道时，阿隆索的蓝色赛车被远远抛在了身后，两辆赛车的差距达8秒左右。在比赛仅剩19圈的情况下，这个差距几乎无法被改写，阿隆索最终比舒马赫晚3秒多冲过终点。

　　赛后阿隆索说：“第一次进站后，我仍领先舒马赫，但在领跑的时候没有建立多少优势。法拉利的第二次进站非常成功，最后十几圈我一直没有放弃努力，但已无法追赶舒马赫，能得到亚军拿到8个积分已经不错了。”如果说舒马赫在圣马力诺站的获胜多少与伊莫拉赛道较窄难以超越有关，那么这次在德国纽伯格林赛道的胜利则是舒马赫王者归来的最好注脚。舒马赫赛后表示，获胜的关键因素在于车队赛前把每种可能的因素都进行了推演，制定了完美的策略。比赛的最后两三圈，阿隆索、马萨以及莱科宁的赛车相差都不到1秒，本站比赛的二三名人选随时都有可能易主。不过，阿隆索和马萨都守住了自己的位置。

　　本站比赛过后，车手积分榜前4名的顺序没有变化，阿隆索以44分排第一，舒马赫31分排第二，莱科宁23分列第三，费斯切拉18分列第四。马萨凭借本站的表现，积分达到15分，与蒙托亚并列第五。车队积分榜方面，雷诺以62分居首位，而法拉利则以46分取代迈凯轮车队升至第二，迈凯轮积38分列第三。

　　5月14日，F1将转战西班牙加泰罗尼亚赛道，回到家乡的阿隆索能否摆脱最近两站老车王的压制值得关注。