中新网3月28日电　　据重庆晚报报道，尽管有关人士认为，新税对汽车市场价格体系的平均冲击力有限。然而，随着实施日期的临近，此次调整受冲击最大的进口豪车市场已是“暗流涌动”。

　　就在上周调整汽车消费税消息公布的第二天，就传出上海市场进口豪车一夜暴涨15万元的消息。但对这块天上掉落的“馅饼”，重庆进口车商看上去却颇为平静。　

　　事实上，许多车商已暗地里开始调整策略，对新进货采取谨慎态度。“新消费税实施后，50多万元的风雅涨价幅度会接近5万元。”东风日产商社西星某负责人表示，按照常规，价格的波动会使消费者集中提前购买。也就是说，当这部分购买需求提前释放后，市场对新税实施后的反应，还须重新判断。

　　尽管如此，有的进口车商却反其道而行之，准备“囤车”应对。有经销商表示，新汽车消费税对大排量、豪华型的高端进口车型不会产生太大影响，因为这部分车型的消费人群对价格敏感度并不高。由于很多车商不敢现在进货，未来一段时间市场可能出现“真空期”，到时候谁有现车谁就拥有了资源和价格上的优势，所以目前反而是“囤车”的好时机。

　　就在车商盘算着市场的时候，买主却提前出手了。为了抢在消费税出台前以原价买到车，不少消费者在经销商没有现车的情况下抢着掏钱“下叉”，这成为近期重庆车市的一大热点。

　　刚预定了一辆天籁3.5L的李先生表示，促使自己买车的直接原因就是消费税。他说：“税改之后这款车的消费税可能就要变成15%，而现在却只有8%，因此提前买车我要省将近一辆奥拓车的钱。”

　　几天来一直为购买进口越野车奔波的徐先生却没有这般运气。昨天，徐先生焦头烂额地告诉记者，由于这款车市面上告缺，要到下月才到货，为此，他抱着现金找车商预订。然而，跑了十多家车商，谁也不愿“同情”他，原因是，与现在预订相比，下个月的价格可能要贵10多万。(廖咏雪)