频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生| 科 教| 时 尚| 汽 车
房 产|图 片|图 片 库|图 片 网|华 文 教 育|视 频|商 城|供 稿|产 经 资 讯|广 告|演 出
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
■ 本页位置:首页新闻中心体育新闻
关键词1: 关键词2: 标题: 更多搜索
【放大字体】  【缩小字体】
专访F1卫冕冠军阿隆索:冠军和转会都不会改变我

2006年03月10日 10:39

  再到巴林,再战F1,再次专访阿隆索。在F1新赛季开战的前夜,当记者通过雷诺新闻官布拉德利先生,再次把一长串问题带到阿隆索面前时,“不确定”是萦绕在记者心头最强烈的感觉。

  仅仅11个月前,在同样的巴林站,阿隆索还只是舒马赫的挑战者之一、一名来自西班牙的F1新秀;然而现在,他是F1的卫冕冠军,在新赛季中开着1号赛车奔驰的“众矢之的”。一座冠军,会改变这个24岁车手的性格吗?那场从天而降的转会,会从此改变他的职业生涯轨迹吗?一个冬天过去,“黄袍加身”的阿隆索,一如既往地坦率接受了记者的专访。他说:“一切都没变,我仍旧是那个我。今年到上海时,我依然期待能跟雷诺车迷一起,共同为冠军而冲刺。”

    [关键词·赛季]

    “我没压力,那些没有夺得过冠军的人才会感到紧张”

  记者:本周六,新赛季F1的第一战———巴林站就要正式打响了,能说说你现在的心情吗?

  阿隆索:说实话,我挺高兴的。整个冬天我们做了大量的工作,雷诺的R26赛车很有竞争力。我认为第一场比赛雷诺车队应该获得尽可能多的积分。

  当然,巴林站同样是充满挑战的一站。这个赛道表面有大量场外吹来的沙砾,它们会让驾驶的感觉比较奇怪。因为,当你进入弯角的时候,你不知道那里地面的摩擦力会有多少。另外,高温会让工程师比较头痛,因为让赛车冷却会是个大问题。所以,新赛季第一战充满了不确定因素。

  记者:去年此时,外界还只是把你当作一个有能力的挑战者。但现在,你却成了卫冕冠军。这会给你带来额外的压力吗?

  阿隆索:不,绝不会。我已经夺得了冠军,实现了我的梦想。感到压力的,应该是那些还没有夺得过冠军的车手,而不是我。因为,我已经证明过自己的实力了。这个赛季我只会更加放松地去参加比赛。当然,能够在巴林站开着“1号赛车”开始新赛季,还是让我有点激动。

  记者:新赛季,在法拉利和迈凯轮之外,还有谁会成为“黑马”,威胁你的卫冕之路?

  阿隆索:我认为,现在我们必须加上本田车队。这个赛季,四支车队都有很快的赛车、很好的车手———雷诺、迈凯轮、法拉利、本田。所以,这将是个激动人心的赛季。

  记者:F1规则在新赛季将经历一系列变化:V10引擎变成V8,比赛中重新允许换胎。对于雷诺车队和你,你认为这是好消息还是坏消息?

  阿隆索:先说引擎的问题。我认为这是个好消息,因为大家都是从零开始,所以我们可以用更多的努力,做到比竞争对手更好。从一月份的试车开始,我们就坚持“稳定第一”的思路。我们在各种场地和天气状况下,都进行了模拟测试。结果表明,新赛车的发挥确实很稳定也很出色。

  再来看轮胎的问题,在新规则宣布后,我们的轮胎供应商———米其林的确面临着压力。去年末,很多人都认为:他们不再像过去那么强了。但事实上,经过冬天的改进工作,我们现在有了很好的轮胎———在高温和低温下,米其林的表现都很稳定。所以现在我坚信:米其林仍旧是本赛季最好的轮胎。

  记者:那么新的排位赛制度呢?它会对整个格局产生影响吗?

  阿隆索:对车手来说,这其实没有多少影响。我认为新规则主要是对车队和工程师们有挑战,他们要找出正确的战术,同时很快地作出判断。当然,在旧的赛制下,我们只有一个机会去创造最快圈速,现在却要在三个阶段、创造三个最快圈速。

  记者:在赛季开始前,包括舒马赫在内的很多人,都认为雷诺新赛季的赛车———R26是最快的,你也这样认为吗?

  阿隆索:首先,R26肯定是新赛季最好的赛车之一。但是,我认为排名前列的赛车还有本田、迈凯轮和法拉利,他们冬季测试的成绩也非常不错。

  记者:与他们相比,R26的优势在哪里?

  阿隆索:全面,每一个方面都没有明显的弱点,这就是R26赛车的优势所在。

    [关键词·转会]

    “雷诺车队跟我的关系依旧很铁,他们会毫无保留地给我帮助”

  记者:去年,你刚刚在雷诺车队赢得车手和车队总冠军。可是,你立刻决定:在明年转会迈凯轮车队。新的环境和队友,你不认为这个决定有点冒险吗?

  阿隆索:不,我做了这个决定,那就代表:我认为那是我未来的最佳选择。

  记者:对一个车手来说,赛车是否符合他的风格其实也很重要。在你宣布下赛季转会迈凯轮之后,很多人担心:雷诺的R26赛车并非根据你的风格而造……

  阿隆索:不,不会。事实上,我认为一支车队不会为了哪一个车手,专门去造一辆赛车。他们的目标,是尽力造出速度最快的赛车。另外我想告诉你的是,现在我跟车队的关系仍旧非常铁。我相信,他们依然会毫无保留地给我所有的帮助。当然,我也会用同样的努力回报他们———那就是,在每一场比赛中都竭尽全力。

  记者:这也许是你为雷诺效力的最后一个赛季了。在比赛打响之前,能否说说这个车队的哪一点最让你恋恋不舍?

  阿隆索:其实,我也很难说清楚最怀念什么。这支队伍有一种特殊的氛围和关系,大家亲如一家。但是总的来说,我不喜欢向后看。我会专注于今年的比赛,在2006年为雷诺贡献全部。在那以后,我将着眼于一段新的未来。

  [关键词·生活]

    “冠军其实没改变多少我的生活,我依然还是那个平凡的人”

  记者:刚刚过去的那个冬天,很多媒体都兴奋地关注着你女朋友的故事。成为世界冠军之后,似乎你生活的每一部分,都成为了世界的焦点。你感觉到自己生活的变化了吗?你喜欢这样的生活吗?

  阿隆索:跟你说实话,其实我的生活并没有改变多少。从2003年开始,就有大量的媒体关注我。当然,那时之所以能获得媒体关注,很大原因是因为我住在英国、靠近车队,而不是呆在我的祖国西班牙。

  另一方面,我还是希望能够保护自己的私生活。在赛车场内,关于我自己的一切,都可以向车迷、向媒体、向赞助商开放。但是在场外,我也希望人们能够尊重我的隐私。

  记者:那么你自己呢?是否因为去年的冠军而有些改变呢?

  阿隆索:不,绝对没有。每个人都想知道我是不是变了。可实际上,我依然是那个平凡的人。我没有买游艇,没有买跑车,什么也没买。跟过去一样,我依然对于比赛和胜利充满了饥渴感。如果一定要说变化,那么或许今年我比赛的心态会更轻松一点。我会带着更加娱乐的心态去比赛。

  记者:最后,在新赛季开始前,你能否向中国的车迷们,推荐几个2006赛季不可错过的看点呢?

  阿隆索:我认为,这个赛季会是非常激动人心的。特别要注意新的排位赛制度,它会让赛道上的“情况”更丰富。当然,最大的看点还是冠军争夺。如果一切真的能像冬季试车所预示的那样———今年有四支车队争冠,我认为这将是个令人激动的赛季。

  最后,我还想说,希望今后我们再次来到上海时,能够在赛道上看到更多的雷诺车迷。那时,我们可以一起努力,在赛季末共同为冠军冲刺。

  (来源:新闻晨报 作者:陆维皓)

 
编辑:卢岩】
:::相 关 报 道:::
·变引擎、可换胎、新赛制 F1新规到底会带来什么?
·F1赛事周日开始 舒马赫豪言夺冠
·F1新赛季本周日开始 面对阿隆索舒马赫豪言夺冠
·梅赛德斯奔驰CLK 63 AMG将亮相新赛季F1赛场
·亚洲吉利方程式公开赛今启动 中国有了自己的F1
 

专题:F1、A1、WRC、达喀尔拉力赛——汽车赛事专题
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰

  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
[每 日 更 新]
- 中国赴日留学人员人数累计达到九十万人
- 台"陆委会"副主委:江陈会对两岸关系具重要意义
- 大陆海协会副会长张铭清抵台湾 参加学术研讨会
- 国产新舟60支线飞机成功首航 飞行平稳噪音不大
- 阿利耶夫再次当选阿塞拜疆总统 得票率为88.73%
- 九名中国工人在苏丹遭绑架 大使馆启动应急机制
- 证监会:城商行等三类企业暂停上市的说法不准确
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-广告服务-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
建议最佳浏览效果为1024*768分辨率
[京ICP备05004340号]