中新网3月3日电 台“立委”罗世雄2日痛批高雄捷运工程建设错误，他指出，高捷工程某路段从凤山中学站到大东站的隧道兴建工程根本是乱建，隧道与车厢的安全距离不符合标准，有些地方甚至是负公分，高捷隧道偏移严重可能会造成撞墙，高捷将变成超大型“碰碰车”。

　　据台湾媒体报道，高雄市政府捷运局总工程司钟礼荣表示，依据工程规范，潜盾隧道工程的误差容许量为8厘米，而凤山站到大东站的隧道工程确实不符安全标准，已进行补救中。

　　罗世雄则在国民党团办公室召开记者会，痛批高捷设计不好，批其为“高捷变高劫”。他拿着工程图比划指隧道与车厢安全距离未达安全标准，指捷运列车行进至该路段时会成为游乐场里的“碰碰车”。

　　此外，高雄捷运工程另一路段O1车站土木工程承造商达欣工程公司项目工程师廖俊龙、林有仁因涉嫌伪造“连续壁施工承商自主检查表”隐瞒所挖掘壁体发生严重坍孔，导致钢筋无法完全放入壁体内仍凸出地面2公尺以上的不合格待改善项目。该案已经高雄“地检署”侦办，廖、林二人被依伪造文书罪嫌提起公诉。