中新社乌鲁木齐二月十六日电 题：新疆铺建全方位国际道路运输网络

　　　　中新社记者 汪金生

　　对于经常往返于中国和哈萨克斯坦的商人李健来说，乘坐汽车是一个不错的选择。方便顺畅，而且重要的是，从新疆乌鲁木齐市到哈萨克斯坦阿拉木图市，只需支付四十美元。

　　近年来，随着中国与中西亚国家经济合作的日益紧密，从中国西部的新疆通往中亚国家的国际运输线路也逐年增多。越来越多的人像李健一样，在国际班车的运送下，开拓着自己的事业。

　　来自新疆道路运输管理局的消息称，新疆是中国对外开放一类口岸最多、开通国际运输线路最多最长、开通国际运输班次最多的省区，与周边的巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等国都已开通国际客运班车。

　　据新疆交通厅涉外运输管理办公室副主任张楠介绍，目前，新疆乌鲁木齐、伊宁、塔城、博乐、喀什、阿图什等城市已相继开通至巴基斯坦、哈萨克斯坦、蒙古、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家多个城市的往返客货运输线路七十五条，占中国开通的国际道路运输线路的一半。

　　在经济交流逐步加深的激励下，新疆与上述国家间的国际客运也渐成规模。据张楠透露，中国与哈萨克斯坦两国在二00四年新增十二条直达国际道路客货运输线路之后，去年四月，两国再次开通了六条国际直达客货运线路，使中哈间的国际运输线路达到四十二条。

　　据统计，中哈间二00四年共发送旅客十五万人次，发送货物八十余万吨，而且这个数字正以每年百分之十以上的速度递增。据悉，去年前九个月，新疆与哈萨克斯坦的贸易额已达三十亿美元，增幅达百分之四十，占同期新疆外贸进出口总值的一半多。

　　乌鲁木齐海关的消息证实，二00五年新疆对外贸易额已近八十亿美元，与新疆毗邻的中西亚国家一直是新疆对外贸易的主要伙伴。

　　据了解，自一九八三年新疆开通第一条国际运输线路后，新疆国际道路运输一直呈持续增长势头，目前已有三十六家专门从事国际道路运输的企业，国际道路运输车辆已达一千六百多辆，初步形成了以乌鲁木齐为中心，以边境口岸为前沿，向周边及中亚国家辐射的多层次、全方位的国际道路运输网络。(完)