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中国民航首批藏族本科飞行员通过检查可展翅蓝天

2006年01月24日 09:05


    1月23日,5名藏族本科飞行学员全部通过飞行教员的航线检查,获得空客A319机型飞行副驾驶执照,正式加入机组展翅蓝天,成为中国民航史上首批藏族本科飞行员。 图为首批藏族本科飞行员索郎旺久(中)、扎桑(右二)、次仁多吉(右一)、周应魁(左二)和石曲(左一)。 作者:易世忠

  中新社成都一月二十三日电(易世忠 杨杰)经过严格的理论培训、模拟机驾驶训练和一百小时跟机观摩实习,五名平均年龄二十五岁的藏族本科飞行学员,今天全部通过了飞行教员的航线检查,获得了可以驾机展翅蓝天的“飞行副驾驶”执照,成为中国民航史上首批藏族本科飞行员。

  二00一年六月,国航西南分公司面向国内高校成批招收藏族民航飞行员。扎桑、索郎旺久、次仁多吉、石曲和周应魁等五名在校大学生从三百多名面试者中脱颖而出。当年九月,他们进入了中国民航广汉飞行学院,攻读运输机驾驶专业,在通过民航总局组织的航线英语考核后,于去年一月毕业,加盟国航西南分公司成都飞行部执飞高原航线。其间,他们克服语言、饮食两道“生活关”,跨越四道“训练关”,于去年十月以见习飞行员身份登机,在驾驶舱后座进行跟班观摩实习。

  今天,经过一百个小时跟机飞行并通过飞行教员航线检查合格,索郎旺久、次仁多吉等五人获得了“飞行副驾驶”执照,正式“转正”。

  获得执飞资格后,家住拉萨东孜苏路的次仁多吉非常激动。他说,在跟随拉萨机组飞行实习时看见家乡从机翼下掠过,心中备感亲切和自豪;自己的最大心愿就是成为一名机长,亲自驾机飞回故乡。

  国航成都飞行部负责人对藏族飞行员的成长充满信心,认为他们与普通飞行员相比,在高原航线气候、地形适应能力及航班旅客亲和力方面独具优势。不过,这批藏族“雏鹰”要成为翱翔雪域的“雄鹰”,仍需继续锤炼。(完)

 
编辑:邱观史】
 


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