中新网1月13日电 据新加坡联合早报报道，中航油(CAO)股票复牌时间，最早也要等3月份的特别股东大会(EGM)召开之后才能确定。

　　由于得到中国客户对公司重组的支持，中航油去年全年向中国进口的航油总量保持在304万吨，比前一年还增加了6%。此外，中航油也将同英国石油探讨，在上市公司中注入同核心业务相关的营业资产的可能，双方也将重新评估中航油在广东茂名水东油库区80%的股权的投资，希望扶持该项目转亏为盈。

　　中航油特别工作组组长顾炎飞，昨日是在同证券投资者协会(SIAS)130多名中航油小股东的一个非正式对话上，透露若干进展。她表示，中航油常年股东大会(AGM)准备在下个月举行，特别股东大会(EGM)可能在3月初召开，届时才会宣布新董事部的人选和详细事宜，但这些都取决于中国和新加坡有关方面的最后批准通过。

　　根据新加坡上市公司的程序，股票重新交易的时间至少要在特别股东大会过后才会确认宣布。

　　对于小股东关心的中航油的策略投资项目，顾炎飞解释说，“公司拥有33%股权的上海浦东国际机场航油供应公司，仍然是三个主要项目中盈利表现最好的一个，集团将继续保留它。”

　　蒙受巨额亏损的中航油是在不久前刚同母公司中国航空油料集团(CAOHC)、英国石油公司(BP)和淡马锡控股达成协议，三方将联合在中国航油注资1亿3000万美元。其中，中国航空油料集团将投资7577万美元，持有中航油51%股权，英国石油投资亚洲(BP Investments Asia)及淡马锡属下的Aranda Investments，则将分别投入4400万美元及1023万美元，持有20%和4.65%股权。

　　中航油的债权人受邀以2200万美元，认购中航油重组后大约10%股权。其余的14.35%是由小股东持有。(谭蕾)