频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生| 科 教| 时 尚| 汽 车
房 产|图 片|图 片 库|图 片 网|华 文 教 育|视 频|商 城|供 稿|产 经 资 讯|广 告|演 出
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
■ 本页位置:首页新闻中心国内新闻
关键词1: 关键词2: 标题: 更多搜索
【放大字体】  【缩小字体】
春运铁路票价调整方案确定 上浮幅度为15%-20%

2006年01月10日 17:37

  中新社北京一月十日电 (记者 周音)记者今日从铁道部获悉,今年春运部分旅客列车票价仍实行政府指导价,上浮幅度为硬座百分之十五,其他席别为百分之二十。在此幅度内,票价上浮的具体标准由各铁路局根据历年客流规律从严把握。

  此前,铁道部已明确要求,临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外),学生票、革命伤残军人票价不上浮。

  据悉,今年春运,直通旅客列车节前实行票价上浮的主要为北京、上海铁路局和广铁(集团)公司始发的部分列车,节后实行票价上浮的主要为成都、武汉、南昌、上海、郑州铁路局始发的部分列车,以及节前节后少量特别紧张方向的列车。

  节前上浮日期为一月二十一日至二十七日。节后上浮的时间为一月三十一日以后,节前已上浮方向的列车不超过十三天,未上浮方向的列车不超过十五天。凡节后票价上浮的列车,在一月二十八日至三十日实行票价下浮,下浮的幅度为百分之十。

  铁道部表示,票价浮动的列车,沿途各站均按浮动票价发售,浮动的时间以该趟列车在始发站发出时是否浮动为准。

  业内专家认为,今年春运客流的特点是学生流、民工流、探亲流高度重叠,运能与运量的矛盾更趋突出。为促进合理分流,确保旅客生命财产安全,按照国家规定,对部分特别紧张地区的列车实行政府指导价是十分必要的。

 
编辑:陶光雄】
:::相 关 报 道:::
·广铁春运票价调整方案出台 临客硬座首次不上浮
·广铁春运票价调整方案出台 临客硬座票价不上浮
·06年春运火车票票价调整方案确定 部分上调20%
 

涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰

  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
[每 日 更 新]
- 中国赴日留学人员人数累计达到九十万人
- 台"陆委会"副主委:江陈会对两岸关系具重要意义
- 大陆海协会副会长张铭清抵台湾 参加学术研讨会
- 国产新舟60支线飞机成功首航 飞行平稳噪音不大
- 阿利耶夫再次当选阿塞拜疆总统 得票率为88.73%
- 九名中国工人在苏丹遭绑架 大使馆启动应急机制
- 证监会:城商行等三类企业暂停上市的说法不准确
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-广告服务-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
建议最佳浏览效果为1024*768分辨率
[京ICP备05004340号]