中新网12月5日电 据北京晨报报道，12月2日至4日，受西伯利亚冷高压影响，今年最强的一股冷空气从北至南影响中国沿海水域，多艘船舶因海上风大浪高而遭遇险情。交通部救捞系统对北海、东海、南海三线全面出击，交通部救捞系统共出动专业救助力量10次，执行救助任务9起。截至昨天17时，已成功救起遇险人员85人。

　　北海救助局：

　　成功解救25人

　　12月2日15时20分，一艘满载5000吨钢材的货船“勤丰75”号由天津驶往温州，在威海以北约30海里处舵机发生故障，船舶面对海上4.5米高的大浪失控，船上15名船员遇险。“北海救169”轮前往救助。经过5个小时的航行，“北海救169”将难船“勤丰75”安全拖抵烟台港锚地，15名船员全部获救。

　　12月3日5时40分，一艘挖泥船“浙普工98”号在大连獐子岛附近水域遭遇大风失控无法安全航行，随时有触礁沉没的危险，船上10名船员生命危在旦夕。10分钟后，“北海救198”轮赶赴现场实施救助。14时15分，“北海救198”轮将遇险挖泥船“浙普工98”号安全拖抵獐子岛转交给船东，10名船员全部获救。

　　12月4日6时30分，一艘韩国籍货船“海峰001”轮在山东龙口锚地被10级大风吹至附近养殖区，船舶螺旋桨被渔网缠住，船舶失去动力，船上12名船员遇险。“北海救195”轮前往救助。截至记者发稿时，救助工作仍在进行中。

　　东海救助局：

　　一日解救三艘船

　　昨天凌晨4时15分，一艘浙江籍渔船“浙岱渔03221”号在舟山群岛大福山以东4海里水域作业时，遭遇9至10级西北风，渔船机舱进水，即将沉没，船上11名渔民急切请求救助。接报后，“东海救169”轮和“B7310”号救助直升机赶赴现场。10时40分，最后一名遇险人员被成功救起。

　　昨天12时35分，一艘载有5600吨货物的货船“振乐57”号在长江口以东70海里附近水域遭遇大风，船舱进水，船体正慢慢下沉，船上17名船员遇险。“东海救131”和“B7310”号救助直升机赶赴现场。目前，因难船尚有动力，应遇险船船长要求，救助直升机接下9名船员顺利返航。随后赶到的“东海救131”轮也救起2人。到18时许，“振乐57”轮沉没。20时许，又有1名船员被救，目前还有5名船员下落不明，救助船仍在全力搜救。

　　昨天5时21分，一艘货船“通海集16”轮在长江口大洋山西南附近水域搁浅，现场大风8至9级，难船随时有倾覆翻沉的可能，船上18名船员生命受到极大威胁。接报后，“东海救198”轮赶赴现场实施救助，18名船员最终全部获救。

　　南海救助局：

　　救出19名船员

　　昨天9时，一艘货船“新景辉18”轮装载5426吨货物在海南省马村新兴港卸货。但由于现场风力太大，“新景辉18”轮在卸载了4000吨货物后，船体与码头不停地发生碰撞，船舶随时有被撞裂沉没的可能，船上19名船员面对险情，请求南海救助局专业救助船将其拖至港外安全锚地避风。

　　接报后，交通部南海救助局立即指令正在海安港值班待命的“南海救159”快速赶赴现场实施救助。12时55分，救助船抵达现场。13时，将难船拖离码头，避免难船再次和码头发生碰撞，19名船员全部获救。(杨玉峰)