11月15日清晨,京沪铁路安徽省宿州市境内电气化施工技术人员在不到6℃的寒风中为铁路更换配件。京沪铁路安徽段北起宿州市符离集站,南至滁州市东葛站,全长258公里,共有28个车站。京沪电气化工程是中国又一个在既有线上进行电气化改建的重要项目,开通运营后,先进的电力机车取代内燃机车,将对进一步缩短京沪间运行时间,节约成本,提高铁路运输能力发挥重要作用。据悉,全长1453公里的京沪铁路电气化改造工程将于2006年7月竣工。作者:陈帮干