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广州白云机场股改方案显示大股东对未来的信心

2005年10月25日 22:01

  中新网广州十月二十五日电 (郭军 云采)白云机场今日公布了股改方案。方案表明,公司的全体流通股股东除每十股获送一点八股股票外,还可每十股获赠五份存续期为一年的美式认沽权证。继新钢矾、武钢股份和深万科之后,白云机场成为全国第四家推出认沽股证方案的公司,同时也是国内四个上市机场企业中第一家推出股权分置改革方案的公司。

  据悉,送股完成后,流通股股东在公司中的权益由百分之四十上升到百分之四十七点二,而非流通股东的权益则从百分之六十下降到百分之五十二点八。从整体方案来说,控股股东广东省机场管理集团公司(省机场集团)不仅提出了不超过八亿元人民币的资金或一亿股的增持计划。而且设计的美式认沽权证更是对投资者利益的充分保护,行权价在理论除权价的基础上上浮百分之七以上,如果投资者将认沽权证全部行权,机场集团还将投入十四亿元资金增加持有白云机场二亿股股份,最终机场集团的持股比例有可能超过百分之七十,比现有比例更高。

  广东省机场管理集团公司总裁刘子静表示,作为广东省的重点上市公司,白云机场本次股改得到了广东省、广州市政府和主管部门的大力支持,之所以采取送股加认沽权证的股改方案,除为了更好地保护流通股东的利益不因股改而损失外,还显示出大股东和公司管理层对白云机场的未来发展怀着坚定的信心。希望白云机场的广大流通股东本着从公司长远发展出发,积极响应国务院全面推进股权分置改革的号召,支持公司顺利完成本次股改任务,并希望在此次股改后白云机场的全体股东能携手并进,共创辉煌。

  广州白云国际机场股份有限公司成立于二000年九月,公司于二00三年四月在上海证券交易所挂牌上市。二00四年,白云机场成功进行了转场,枢纽机场的地位进一步确立,各项业务指标都得到了快速的提升。此次股改将成为白云机场又一次飞跃的起点。

  白云机场对价方案公布后,公司的管理层将在流通股股东集中的深圳、广州、上海、北京等重点城市开展与流通股股东的沟通交流,并将于十月三十一日进行网上路演,通过网络平台,争取更直接、更快捷地听取更多的投资者意见和建议。

 
编辑:余瑞冬】
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