中新社上海十月十四日电　题：F1再袭上海　从赚号子到赚票子

　　　 中新社记者　孙璐

　　一年的等待后，二○○五F1中国大奖赛终于在今天正式上演了。比赛本身无疑是吸引人的——只是，这些“繁荣”给人的感觉并不那么真实，毕竟F1不如足球一样，让人们感到那么亲近，十足商业感使人更多的会去关注它背后的东西，那种体育之外的金钱游戏。记者在此间进行了探访，看看今年的F1中国大奖赛赚到的仅是观众的“吆喝”，还是实实在在的“票子”。　　

　　　 顶级车商抢滩中国

　　昨天中午，记者亲身感受了上海马当路法拉利精品旗舰店开幕时的火爆场面。火爆的不仅仅是车王舒马赫亮相时引起的车迷尖叫声，更在于这是法拉利在意大利境外的第一家精品旗舰店，它标志着中国市场在法拉利心目中的重要地位，也在无形中意味着法拉利大举“进攻”中国的号角吹响。

　　看过F1中国大奖赛的人一定都记得，去年赛场外F1纪念品销售时的红火场面，这里成了观众们光顾最多、花钱最痛快的地方。也许是去年的试探尝到了甜头，今年，法拉利在意大利境外的第一家精品旗舰店在上海热热闹闹地开张了。

　　记者在现场看到，这里的商品价格堪比F1：一顶红色的法拉利帽子三百元人民币，一个穿法拉利背心的泰迪熊两百元人民币……现场的热闹令车商相信，看得起赛车的中国观众是不会吝惜花上千元将纪念品买回家的。看了这势头，谁还会介意法拉利车队在二○○五赛季上的不佳表现呢？

　　　 车队宣传商业味足　　

　　相对大车队的财大气粗，一些小车队也是不甘人后，一系列的宣传活动让人眼花缭乱。还记得去年参加大赛报道的时候，F1车队在首次亮相中国时都带着几丝神秘，新闻发布会要几经辗转预约，更不要提什么公开的商业活动了。今年可不同，英美丰田车队、乔丹车队纷纷做秀上海街头，细细品之，却发现其中无不商业味十足。　

　　与其他厂商队相比，乔丹车队排场不大，简单的仪式，低成本的露天展台，再加上与英国著名建材商百安居的合作使得它的宣传活动颇具人气。此间有关人士在接受记者采访时透露，此举将有利于双方借势拓展在中国的商业目的。一个想把车队介绍给上海观众苦于捉襟见肘，另一个想做商业传播却又找不到抢眼的平台，于是乎一拍即合，优势互补，最终成就了上海街头的一景。

　　此间专家表示，起源于英国的F1运动近年来遭遇疲软，大有向亚洲和发展中国家转移的趋势。去年来过上海的F1车队都敏锐地意识到巨大的商机在招手，这也是它们今年商业活动频出的原因。

　　　 本土企业生意红火

　　F1开幕前曾有专家预测说，受出票数的影响，今年F1的连带效应也会有所减少。不过，今天比赛的正式开幕已经否认了这一观点。

　　据最新统计，本次F1比赛期间，上海将迎来海内外参观者近十五万人，导致上海的酒店价格出现“井喷”行情。到今天为止上海绝大多数高档酒店的客房已经全线爆满，而订房价格较平时也有显著上涨，有些嘉定区内的五星级酒店的客房预定价格甚至已达平时的三倍多了。此外，沪上汽车租赁行业也随之生意红火，各出租公司纷纷调高价格，普遍调整幅度都在百分之六十以上，真是赚到“笑勿动”。

　　“自去年以来，F1的配套日渐成熟。以嘉定赛场为半径，周边三百公里内各种资源一应俱全。”此间有关官员介绍说。F1正在给上海的各种相关行业带来更多的惊喜和变化。(完)