中新网10月10日电 由于厂商反应热烈台中港自由贸易港区将提前在11月正式激活。港务局长李龙文表示，台中港距离大陆最近且地理位置适中，未来将是台湾4个国际商港中，最具竞争优势的自由贸易港区。

　　据台湾媒体报道，台中港自由贸易港区总面积536公顷，比高雄、基隆两港自由贸易港区还大，除货柜、汽车、机械仓储、组装、加工、物流业务外，也可支持邻近的加工出口区深层制造加工业。长远来看，还能结合中科及中部国际机场海空联运，前景可期。

　　李龙文指出，港务局已订10月底前向交通部门申请自由贸易港区营运许可，港区相关监视系统及门哨设施也已发包施工，最快11月中旬即可接受厂商申请进驻。

　　据悉，目前已有益州海岸、京扬国际、中国货柜及东森仓储4家厂商率先表态进驻台中港自由贸易港区。另外港务局也正协调长荣及万海，尽快加入自由贸易港区。

　　相对于高雄与基隆两港自由贸易港区招商不如预期，李龙文强调，台中港虽是最慢提出申请，但跟基隆、高雄两港不同的是，台中港是“倒着”推动自由贸易港区，先找到有意入区的厂商，只要取得营运许可，随时可以激活营运。