中新网9月29日电 据香港文汇报报道，为纾缓过关人潮，动工近3年、斥资2亿元的罗湖站改善工程已大致完成。为进一步提高罗湖站的服务质素及客流更畅顺，香港九铁正推出第二期改善工程，整项工程约需7,400万元。预计所有改善工程将可在明年12月竣工，届时罗湖站可处理的最高客量将由现在每小时每方向的22,000人次增至25,000人次。

　　　香港九铁高级楼宇工程经理冯永耀28日表示，月台扩阔及翻新工程包括扩建四号月台、翻新二、三号月台及改善入境大堂部分设施，整项工程约需7,400万元。这不单可缩短乘客由下车至办理出入境过程的时间，还可减少因月台部分位置出现人潮而造成的“瓶颈地带”，大幅减低月台挤迫的情况。

　　　冯永耀表示，四号月台将增设长40米的自动人行道，扩建的土木工程已于今年6月动工，第一部将在月台毗邻的山坡进行削山工程，再把原来山旁马路向后迁移，腾空原有马路位置作扩阔四号月台之用，削山工程将于11月竣工，至于二、三号月台的翻新工程现正接受招标过程中。扩建后既可纾缓‘瓶颈地带’又可方便携带行李的乘客。”

　　　此外，他指出，二、三号月台翻新后，最高可容纳7,000名乘客，他形容：“为与时并进，首先会拆除像‘牛栏’般的铁栏，提供更宽敞的环境给排队轮候离境的乘客。至于新设的自动趟门将会形成一个‘袋形’，目的是控制人流及防止冷气流失，若遇上挤迫时会因应情况决定自动门的开放数目，也间接形成一个排队区。”　

　　　至于其它工程，九铁正密锣紧鼓地进行，各项工程可望于明年12全部完成。届时罗湖站南北行乘客的客流将会更畅行无阻，每小时每方向的客量可望比现在增加5,000人次。