中新网8月18日电　　吉利控股集团董事长李书福17日表示声援长安集团董事长尹家绪要求微型车解禁的“万言书”：“我们当然支持尹总的意见，我们当然希望经济型轿车能早日解禁。”

　　李书福表示多年以来，中国经济型轿车产业的发展一直遇到很多障碍。突出的有五点：一是轿车消费政策中的限制性因素；二是一些主要轿车消费和制造区域的歧视性和壁垒性政策因素；三是以公车消费为主的轿车消费结构因素；四是视轿车为身份与地位象征的贪大求洋的消费观念；五是牌照拍卖政策，这些都使用户不愿购买小型车。因此李书福早在2004年两会期间，就曾提交《大力发展经济型轿车和小型汽车，缓解能源供需矛盾及环保与汽车增长的矛盾》的议案，呼吁给经济型轿车解禁。

　　李书福认为，目前全国85%的汽油和20%的柴油全部用于汽车的消耗，因此汽车的快速增长已经带来了能源短缺、环保压力增大、交通问题突出等问题。而经济型轿车在能源和环保方面优势突出，是一个很好的缓解能源供需矛盾及环保与汽车增长问题的方案。

　　此外，李书福还表示，要增强汽车产业的自主开发能力和市场竞争力，创造民族自主品牌，也应该大力发展经济型轿车，而现在全国还有近百个城市对小排量汽车采取限制措施。因此他呼吁政府应该调整政策，及早出台燃油附加税政策，营造小型车、经济型轿车的消费环境。(蔡卫国 朱宁)