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911重创纽约华埠 多个产业由旺转衰艰难复苏(图)

2006年09月11日 09:21


    九一一事件五年后的纽约华埠,似乎又恢复昔日车水马龙,游人如织的景象,但也有不少人担心,经过九一一的重创,华埠经济内伤不轻,仍在力求复苏中。(美国《世界日报》图 记者许振辉摄)



    九一一发生后几周内,包括华埠被封锁,游客止步,日常出入与进货送货都受严格检查,华埠有如空城,百业萧条,重创经济。(美国《世界日报》资料图片)

  中新网9月11日电 据美国《世界日报》报道,九一一恐怖攻击,重创紧邻美国世贸中心的纽约华埠,这个持续笼罩的阴影,对于华埠多个支柱产业而言,是个由旺转衰的转折点。

  九一一使本来代表纽约华人社区的华埠发生各种变化,靠游客吃饭的商家迎不来客人;受封路、交通阻塞影响,周遭常到华埠的人开始远离,外围的皇后区法拉盛、布碌仑八大道的新华埠地位则迅速建立。

  五年后的今天,华埠的改变也似乎从临时变为长久,纽约虽然重新站起来了,但华埠的荣景不再。社区的人说,九一一重创后,紧接着来了SARS,防恐措施使很多国际游客却步;如今稽查非法移民,也大量减少外地人潮。华埠经济挫折是一波未平一波又起。

  车衣业几乎被消除

  曼哈坦下城在九一一前约有四百家华人衣厂,雇用数万名车衣工友,这些工友在华埠消费,造福了大批消费行业的商家。

  拥有车衣厂的纽约福建公所常务副主席郑时甘表示,九一一后华埠路段封锁,制衣商纷纷退订单,加上90年代末期开始流行车衣外包,华埠车衣行业转眼间崩溃,大批工人失业、转行,现在剩下的衣厂只有几十家。

  他说,有些青少年服装的订单自去年以来有所增加,但因为工人对这一行业失去信心而转行,出现了雇不到工人的窘境。郑时甘认为,这些衣源可以养活几十家衣厂,但车衣衣源可能不会再增加。他感叹到,华埠车衣业的荣景可能一去不返了。

  餐饮业苟延残喘

  游客剧减使华埠餐饮业急转直下,冷清的餐馆只好靠杀价争夺有限的客人。在华埠经营马来餐馆的丘运鹏表示,九一一后游客大量减少,过去排队吃饭的情景很少再现,与此同时,租金大涨,原材料加价,经营成本成为严重负担。他的餐馆有很多附近政府机构工作的常客,但仍明显感到受游客减少的影响。

  纽约中华总商会副董事长陈传铭表示,九一一后华埠交通封锁的影响持久,游客至今未能回流,旅游巴士也绕道而过。在华埠生活多年的冯国森表示,车衣业雕零,使华埠烧腊店、杂食店伤了元气。

    旅游、零售业表面繁荣

  九一一过去五年后,华埠街头巷尾的人潮重新涌现,暑假期间更是如此。2001年后骤然萧条的旅游纪念品与礼品业,华埠新开张的店铺也有好几家,店前驻足流连的人群热闹起来。有人说,礼品业似乎是目前华埠最繁荣的行业。

  但业者反映,这是表面繁荣。勿街礼品店的数家老板都表示,现在的客人看的多,买的少,本来出手大方的欧洲客人少了,手头不宽松的本土游客多了,大家都学会讨价还价,本来就便宜的货品,卖不出好价钱。

  经营礼品店的刘其达表示,五年来,礼品业并没有恢复元气,业主面临房租暴涨、成本剧增的压力,不时有店铺关门,但也有很多人抱着尝试的心态入场,因此业内店铺轮换的情况很普遍。

  中华公所主席伍锐贤说,人潮旺盛不能说明生意兴隆。他说:“旺丁不旺财的情况在华埠显而易见。”(记者邰彦)


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