中新社北京六月三十日电 CEPA实施以来，海关力推陆路通关和水路小船监管便利化，加速了粤港、粤澳物流。目前，粤港两地海关正在积极开展跨境快速通关改革试点。

　　推动贸易便利化进程是落实CEPA的重要内容。海关不断推进陆路通关作业改革，实现了转关监管的一次申报、一次查验、一次放行的监管模式以及口岸车辆自动核放。目前，进境地口岸转关已由原先平均二十分钟完成通道放行减少至平均五秒钟内由通道完成自动核放，指运地车场验放由原平均三十分钟减少至平均八分钟。

　　海关还实现了电子地磅数据联网，同时运用全球卫星定位系统(GPS)、电子关锁等先进技术，在有效监管的前提下，不断提高口岸进出境车辆的通过能力。目前，广东省内安装了全球卫星定位系统GPS设备的车辆已达五百五十余辆，覆盖了由关境口岸至广东省内目的地海关的七条GPS监管线路；陆路转关电子关锁监控系统运行状况良好。

　　在水路方面，为提高小型船舶及所载货物的通关效率，海关在广东全面推行小型船舶快速通关模式，对安装GPS收发信装置的船舶按照快速通关模式进行监管，符合条件的船舶通过大铲海关时，不必停泊办理手续，可以根据指令直航通过大铲。全省有约一千一百艘小型船舶安装了船载GPS收发信装置，占广东省港澳航线船舶总数的百分之六十二。据统计，实行新通关模式后，船舶运输时间平均缩短了两小时。

　　此外，粤港两地还启用统一的陆路车辆载货清单和绿色关锁，以及双方互认查验结果。目前，两地海关正在积极开展跨境快速通关改革试点。完