频 道: 首 页|新 闻|国 际|财 经|体 育|娱 乐|港 澳|台 湾|华 人|留 学 生|教 育|健 康|汽 车
房 产|电 讯 稿|图片·论坛|图片库|图片网|华文教育|视 频|供 稿|产经资讯|广 告|演 出
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
■ 本页位置:首页新闻中心经济新闻
站内检索:
【放大字体】  【缩小字体】
外航纷纷下调燃油附加费 国内航空公司不再跟进

2006年10月25日 10:12

    面对国外航空公司纷纷下调燃油附加费,国内航空公司无动于衷。 中新社发 崔鹏森 摄


版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网,未经书面授权,不得转载使用。

  中新网10月25日电 据新闻晨报报道,近一段时期,国际燃油从最高接近80美元/桶回落到57美元/桶左右,受其价格波动,国外多家航空公司纷纷将近一年来一路上涨的燃油附加费下调。澳大利亚快达航空公司在其官方网站发布消息,从24日起,其国际航线燃油附加费下调5-15澳元。

  根据快达航空国际航线燃油附加费下调方案:飞往中国、日本等亚太地区的航线,单程航线燃油附加费下调10澳元,降至105澳元;飞往英国以及欧洲其他国家,则下调15澳元,降至170澳元。这是该公司自2004年5月以来,连续6次上调燃油附加费后的首次下调。

  快达航空公司首席执行官杰夫·狄克逊表示,此次下调燃油附加费的原因是国际原油价格上涨告一段落,但高昂的燃油负担仍然是航空公司需要解决的问题。快达航空在声明中还表示,如果国际燃油价格继续下跌的话,还将考虑进一步下调国内航线的燃油附加费价格。

  据了解,本月内,法国航空曾率先下调了其国内、国际航线燃油附加费;随后,奥地利航空公司也表示将从本月18日起,将其远程航线(澳大利亚航线除外)燃油附加费下调10欧元。

  面对国外航空公司纷纷下调燃油附加费,上海航空董事长周赤表示,目前国内燃油附加费水平只能弥补国际油价上涨为航空公司增加成本的30%-40%。他认为,对国内航空公司来说,燃油附加费还难以下调。(刘畅)


 
编辑:席梦婷】
:::相 关 报 道:::
·国际油价已回落25% 中国燃油附加费依然居高不下
·燃油附加费影响 中国旅游市场回落海南降幅最大
·国际航线燃油附加费上涨 节后出境游将可能涨价
·十一后国际燃油附加费再涨五成 境外游价格上调
 

涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰

  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈缃-404椤甸潰
[每 日 更 新]
- 中国赴日留学人员人数累计达到九十万人
- 台"陆委会"副主委:江陈会对两岸关系具重要意义
- 大陆海协会副会长张铭清抵台湾 参加学术研讨会
- 国产新舟60支线飞机成功首航 飞行平稳噪音不大
- 阿利耶夫再次当选阿塞拜疆总统 得票率为88.73%
- 九名中国工人在苏丹遭绑架 大使馆启动应急机制
- 证监会:城商行等三类企业暂停上市的说法不准确
关于我们】-新闻中心 】- 供稿服务】-资源合作-【留言反馈】-【招聘信息】-【不良和违法信息举报
有奖新闻线索:(010)68315046

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者依法必究。

法律顾问:大地律师事务所 赵小鲁 方宇
[ 网上传播视听节目许可证(0106168)][京ICP备05004340号] 建议最佳浏览效果为1024*768分辨率