本次上海车展宝马的展台上我们看见了2010款Z4的身影。新Z4目前在国外刚刚上市，国内目前尚未提上日程。正是因为如此，它的新鲜感足以让我们停下来，好好的体会一番。

　　新款Z4彻底颠覆了老款的外形设计，那些曾经令人感觉比较另类或怪异的元素全部消失不见了。车长伸展了15cm，车宽增加了1.5cm，车子降低了1cm，新Z4的身材看起来要更加修长也比原来更像一辆跑车了。看得出来，宝马有意想打造一款更豪华的Z4，老款的前脸和尾灯要么奇怪要么可爱都是与新定位完全不符的。

　　车身侧面的线条尖锐而又简单，颇具有一种草图般的画面感，起伏中将动感展现得淋漓尽致，“BMW”的蓝白圆形标志还在，但是将转向提示灯的功能分离开了，同时位置也略向上提高了一些，效果上要更加贴近跑车的气质。

　　宝马是属于既坚持保留传统又勇于颠覆传统的品牌，它本身即充斥着各种各样的矛盾。而在Z4这种历史很短的车型来说就体现得更为明显。这回，Z4的头灯看上去跟其他的宝马轿车没什么区别了，这也算是它真正回归宝马家族的历史性时刻。

　　老款尾灯便是我们之前所说的“可爱”之一，而这回不光是头灯跟其他宝马的轿车拉近了距离，尾灯的设计看上去也基本上大同小异。宝马的新车型尾灯设计基本上都遵循着同一个思路，点亮后有展开的翅膀效果。

　　新Z4外形上的变化是非常彻底的，从整体风格到细节处理，都完全体现了另一种思路。同时，这种思路又很容易被人理解和接受。我喜欢变得很凌厉同时也更贵气的新Z4。