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中国正在逐步形成长江三角洲等三大经济圈

2002年03月02日 06:30

  中新社北京三月一日电种种迹象表明,中国正在形成津京唐地区、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈,表明中国的城市化发展战略已越来越成熟。《中国改革报》的一篇文章对此做了详尽分析。

  --北京正朝着“世界城市”目标迈进。去年十月,由国家建设部主持审定了国内多学科一百多位学者提出的“大北京规划”——“京津冀北地区城乡空间发展规划研究”,明确提出了把北京建设成为“世界城市”的目标。大北京地区主要是由北京、天津、唐山、保定、廊坊等城市所辖的京津唐和京津保两个三角地区,面积近七万平方公里,云集了华北诸多大中城市。

  此项研究提出以北京、天津“双核”为主轴,以唐山、保定为两翼,疏解大城市的功能,调整产业布局,发展中等城市,增加城市密度,构建大北京地区组合城市。

  该计划强调,大北京地区应该借助作为大国首都的影响,发展成为二十一世纪世界城市地区之一,为中国参加世界政治活动、文化生活、国际交往以及获取国家竞争优势等方面奠定最必要的基础。

  --长江三角洲正酝酿着一场新变化。据了解,上海在“十五”规划的奋斗目标中,除了强调“一个龙头,三个中心”之外,还特别强调国际航运中心的建设,提出“十五”末上海要建成亚洲特大型国际城市,经济总量接近洲际经济中心城市的水平。

  上海市作为中国沿海和沿江两条经济带的“交汇点”,拥有坚实的区域基础。进一步谋求产业结构、城市功能和区域布局的三位一体,上海市有可能、有必要、有条件发展成为经济中心城市。

  --广东正在将珠江三角洲打造成为国际城市集团。去年末出台的《广东省城市化“十五”计划》,明确提出:到二00五年,全省城市化水平达到百分之四十以上,其中深圳、珠海、汕头三个经济特区和珠江三角洲地区的城市化水平达到百分之六十左右。

  届时广东全省逐步形成珠江三角洲、粤东沿海、粤西沿海三大城镇密集区:广梅汕、三茂和广(州)乐(昌)铁路沿线三个城镇点轴区以及山区城镇点状发展区;珠江三角洲中部、珠江口东岸、珠江口西岸三大都市区。

  同时,广东还制定了明确的城市化发展方针,主要包括提升珠江三角洲城市群竞争实力,使之成为亚太地区主要的城市集团;扶持东西两翼城市群经济增长,使之成为广东省经济发展新的增长点;强化广州、深圳的中心城市职能,使之建设成为具有国际影响的现代化城市。走大中小城市协调发展的城市化道路,最终形成以广州、深圳两个特大城市为龙头,以一批大中城市为骨干,以小城市和小城镇为依托,布局合理、协调发展、特色鲜明的城镇体系,全面提高城镇发展质量。

  总体而言,珠江三角洲(包括港澳)的经济总量,超过了长江三角洲和京津唐城市群的总和,是中国几大城市经济圈的重中之重。




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