中新社西安十二月二十日电(记者周音)中国交通部副部长张春贤今天在此间说，中国道路运输外商投资企业总体来讲尚处于初级阶段，业务发展缓慢，赢利水平普遍不高，在经营范围内也有一些限制，因此，外商投资企业要在中国道路运输市场中发展壮大还需要有一个过程。

　　张春贤说，在客运线路，特别是高速公路客运线路的经营权方面，外商投资企业很难获得经营权，另外外商投资企业也同样遇到市场不规范、无序竞争、地方保护等问题。

　　据了解，中国道路运输业从一九八八年八月起正式对外开放，至今，外商投资道路运输业项目已达一千个。

　　张春贤说，外商投资中国道路运输业主要是以下几个特点：

　　一是从投资的来源看，投资商主要来自美国、日本、韩国、新加坡、泰国、西班牙，以及香港、澳门和台湾等十个国家和地区，其中香港最多，约占总数的一半以上。

　　二是从投资的地区看，上海、江苏、浙江、福建、广东、辽宁、北京等沿海城市和经济发达地区是外商投资的重点地区。

　　三是从投资的领域看，道路客运主要从经营高速公路客运和旅游客运为主；道路货运主要以集装箱运输和进出香港的直达货物运输为主，近年来，随着物流业的发展，投资物流和仓储领域的项目开始增多；车辆维修主要以境外进出口车辆的特约维修服务为主。

　　四是从投资规模看，大多数合营项目规模较小，一般在五百万元到五千万元人民币左右，投资客运和物流的项目规模较大，一般都在五千万元以上。